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안녕하십니까? 세광종합기술단의 무궁한 발전을 기원합니다. 공법개선이 사장될듯하여 간곡하게 탄원의 글을 올립니다. 저의 아이디어가 살아 움직일수 있도록 도와 주십시요. 저는 대구지하철 2호선 토목부분 책임감리 업무를 수행중인 배성 도 입니다.(토목공정97%) 다름이 아니오라. 지하철만 11년째 하다보니, 현장에는 어렵고,힘들고, 품이 많이 들고, 안전사고,품질사고 우려되는 공종이 많타는것을 알게되어 아래와 같이 공법 개선 착안을 하게 되었읍니다. ------아 래------- 1.진동(회전)흡입식 레이턴스 제거공법(시공이음정리) 2.고정날개가 장착된 지수판.(기존지수판은 고정장치가 없어서 조잡시공) 3.몰탈유출방지 마개가장착된 락볼트(포폴링)---->터널천단부의 경우 몰탈완전충진 어려움. 4.안전점검통로용 발판(금속류)-->나무로 설계및 시공하고있으 며, 발판이 썩어 내려앉 아 점검자 추락사고 사례 많음 5.흡입식 천공홀 슬러지 제거 공법. 등 그러나! ........>상기 개선,제안 공법!! 실용화를 위해 백방으 로 노력하고 있읍니다 마는!, 설계기준에 반영 없이는 공법개선, 불가능 일듯 합니다. 상기 개선,제안 건 중에 "고정날개가 장착된 지수판"은 피나는 노력끝에 관련 제조사에서 설비투자를 하여 생산 되고 있읍니다. (홈페이지: www.jisu.co.kr) 지하철 또는 암거 건설 토목부분 담당자님! "고정날개가 장착된 지수판"을 현장에 전파하여 고품질의 구조물(방수) 시공이 될수 있도록 많은 관심과 애정 부탁 드립니 다. 상기 개선 공법들은, 건설회사의 개선의지와 건설기술자의 깊은관심, 발주처의 아낌없 는 지원과, 설계기준에 반영 없이는 그냥 사장 될듯합니다. (어렵게 시제품이 나온 날개지수판도 마찬가지구요!) 대구에서 배성도 올림. 추 신: 상기 공법개선 제안은! 단장님이 기회를 주셔서 대구지하철건설 본부에서 사례발표도 하였읍니다. 추가 자료가 필요 하시면 아래로 연락 주십시요. 연락처 : 지하철현장(053- 652- 8477), 011-526-2788, baesd0014@hanmail.net 수고하십시요.
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