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조성희님께서 작성하신 글입니다. :내년부터 광양항 서측 배후단지 조성사업이 본격화할 전망이다. : : 해양부는 사업비 3,922억원이 투입되는 광양항 서측 배후단지 조성사업에 대해 기획예산처에 예비타당성조사를 의뢰한 결과, 경제성이 양호한 것으로 나타났다고 1일 밝혔다. : : 이에 따라 내년에 30억원을 투입해 기초조사설계와 사업발굴 등을 추진, 2007년에는 본격적인 공사에 나설 방침인데, 배후단지 규모는 58만5,000평으로 계획하고 있다. : : 해양부 관계자는 “내년부터 설계에 나서 2007년 하반기에는 공사를 발주할 수 있을 것”이라고 전망했다. : : 이 사업의 예비타당성조사 결과, 미래의 모든 현금 유입(Cash Inflow)의 현재가치에서 미래의 모든 현금 유출(Cash Outflow)의 현재가치를 뺀 순현재가치(NPV:Net Present Value)는 2,038억원으로 평가됐다. : : 또한 NPV가 0이 되는 할인율(내부수익률, Internal Rate of Return)은 10.7％로 제시됐다고 밝혔다. : : 이와 함께 편익비용비율(B/C Ratio:Benefit-Cost Ratio)은 1.54, 사회적 할인율은 6.5％로 나타났다고 설명했다. : : 해양부는 이 같은 예비타당성조사 결과를 바탕으로 광양항 허브포트화 사업을 가속화할 방침이다. : : 특히 광양항을 동북아 물류중심항으로 육성하기 위해 화물 적기 선적을 위한 항로증설이나 항만인프라 확충과 함께 항만배후단지의 활성화가 시급하기 때문에 현재 시행 중인 동측 배후단지와 함께 서측단지도 조기에 조성하는 방안을 마련하기로 했다. : : 해양부 관계자는 “부두와 수송도로는 물론 배후단지를 조기에 확충해 광양항을 동북아 중심항만으로 육성할 계획”이라고 밝혔다. : : 한편 배후단지와 관련, 현재 동측 배후단지 59만평 조성사업에 이어 내년부터 서측 단지 조성사업을 차질없이 추진할 방침이라고 설명했다. : : 일간건설 박노일기자 royal@
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